Eventer n° 33

Sources:

• https://www.j-works.jp/xjsLYNX.html
• https://web.telia.com/~u40447143/sommarm%F6te02.htm
• https://www.invaluable.com/auction-lot/1984-jaguar-xjs-lynx-eventer-registration-no:-a-1-c-9zcgk2k15e
• Coys Auction (Chelsea 22nd July 2002)
• Jag World juillet 2000
• Classic & Sports Car août 2008
• DVLA

Historique:

• 1^ère immatriculation : 1984
• Date de transformation par Lynx : 1986
• Utilisé par Innes Ireland comme voiture de démonstration pour Lynx
• Article publié en juillet 1987 dans Motor
• Article publié en mai 1988 dans Autocar
• Article publié en août 1988 dans Road & Track
• Vendu en 1989 par LYNX
• Restauration complète par LYNX en 1992
• Vendu en 1993 à Rosemary Batt (UK)
• Article publié en juillet-août 1997 dans Jag World
• Annoncé dans Jag World en 2000
• Annoncé par CKL Developments dans Classic & Sports Car en août 2008 (restauration à prévoir), vendu
• Propriétaire actuel : inconnu
• Immatriculation anglaise (référencé à la DVLA)
   A606 SBV
• Dernières infos: 2009

Caractéristiques:

• Base : XJS V12 HE
• Base de conversion neuve : non
• Châssis n° : SAJJNAEW38C1116665
• Moteur n° : inconnu
• RHD
• Couleur actuelle : Sage Green
  Code peinture : HEG
  Filets : argentés, étroits
  Couleur d’origine : inconnue
• Intérieur : Sièges Magnolia + tapis Tan, puis sièges beiges avec passe-poils verts
• Boite manuelle Getrag 5 vitesses
• Instrumentation Banhams
• Jantes : Starfish puis 5 Spokes
• Phares : ovales puis version US
• Leaper : non
• Rear bulkhead modifié, dossiers des sièges arrière reculés (très probablement une modification ultérieure)